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CLASSIC REMISE
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Die Classic Remise Berlin befindet sich in den ehemaligen Wiebehallen, einem Straßenbahndepot in Berlin-Moabit. Sie wurden 1899 – 1901 erbaut und waren das größte Straßenbahndepot Europas. Es wurde 1964 geschlossen und verfiel. 2002/2003 wurde es komplett restauriert und 2003 unter dem Namen Meilenwerk eröffnet und stellt eine Mischung aus Museum, Parkhaus und Dienstleistungszentrum rund um Oldtimer und Sammlerfahrzeuge dar. Seit 2011 firmiert es als Classic Remise.

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BMW Dixi Ihle Sport Typ 600, 1929

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BMW Dixi Ihle Sport Typ 600, 1929

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BMW Dixi Ihle Sport Typ 600, 1929

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BMW Dixi Ihle Sport Typ 600, 1929

CLASSIC REMISE
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BMW 502 Autenrieth Coupe, 1962, Technik vom BMW 507, Karosserie von der Fa. Autenrieth, 2 x gebaut

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BMW 502 Autenrieth Coupe, 1962, Technik vom BMW 507, Karosserie von der Fa. Autenrieth, 2 x gebaut

CLASSIC REMISE
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BMW 502 Autenrieth Coupe, 1962, Technik vom BMW 507, Karosserie von der Fa. Autenrieth, 2 x gebaut

CLASSIC REMISE
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BMW Z8, 2000

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BMW Z8, 2000

CLASSIC REMISE
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Mercedes 230N Roadster (W143), 1937, 38 Exemplare gebaut

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Mercedes 230N Roadster (W143), 1937, 38 Exemplare gebaut

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Mercedes 230N Roadster (W143), 1937, 38 Exemplare gebaut

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Mercedes 230N Roadster (W143), 1937, 38 Exemplare gebaut

CLASSIC REMISE
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Mercedes-Benz 600 kurz (W100), 1966

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Mercedes-Benz 600 kurz (W100), 1966

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Mercedes-Benz 600 kurz (W100), 1966

CLASSIC REMISE
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Horch 853A Spezialroadster, 1940

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Horch 853A Spezialroadster, 1940

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Horch 853A Spezialroadster, 1940

CLASSIC REMISE
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Horch 853A Spezialroadster, 1940

CLASSIC REMISE
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Horch 853A Spezialroadster, 1940

CLASSIC REMISE
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Goliath GP 700 Sport (Karosserie Rometsch), 1951, 25 Exemplare gebaut

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Goliath GP 700 Sport (Karosserie Rometsch), 1951, 25 Exemplare gebaut

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IFA F8, 1954, von 1949 – 1955 ca. 25000 Exemplare in Zwickau gebaut

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IFA F8, 1954, von 1949 – 1955 ca. 25000 Exemplare in Zwickau gebaut

CLASSIC REMISE
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Borgward Isabella Coupe, gebaut 1957 – 1961

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Borgward Isabella Coupe, gebaut 1957 – 1961

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VW Bulli T2, gebaut 1967 – 1979

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VW Bulli T2, gebaut 1967 – 1979

CLASSIC REMISE
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Amphicar 770, 1963, von 3878 Fahrzeugen wurden 3046 in die USA exportiert

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Amphicar 770, 1963, von 3878 Fahrzeugen wurden 3046 in die USA exportiert

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Amphicar 770, 1963, von 3878 Fahrzeugen wurden 3046 in die USA exportiert

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Minerva Typ AB Torpedo (Belgien), 1925

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Minerva Typ AB Torpedo (Belgien), 1925

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Minerva Typ AB Torpedo (Belgien), 1925

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Lancia Aurelia GT B20 S (Italien), 1954

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Lancia Aurelia GT B20 S (Italien), 1954

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Lancia Aurelia GT B20 S (Italien), 1954

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Maserati 3500 GT Toring Coupe (Italien), 1960

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Maserati 3500 GT Toring Coupe (Italien), 1960

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Maserati 3500 GT Toring Coupe (Italien), 1960

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Maserati 3500 GT Toring Coupe (Italien), 1960

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Alfa Romeo Guilia Super (Italien)

 
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